Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Работа пожарных является одной из наиболее опасных и сложных профессий в мире. Тем не менее, многие граждане, наблюдая за работой специалистов, ошибочно считают, что работники чрезвычайных служб выполняют свою работу неправильно, допуская грубые ошибки и нарушения. Это связано с тем, что все сложности работы не видны со стороны, с точки зрения простого обывателя.
Многим известна фраза "пожарные опять без воды приехали, уехали заправляться".
Подобный "авторитетный" комментарий можно услышать довольно часто. Даже жалко, что все истинные знатоки пожарного дела не служат в пожарной охране, предпочитая собираться на пожары исключительно для очередного комментария - "ну вот опять без воды".
Попробуем разобраться -"Почему пожарные приезжают на пожар без воды?"
Пожар - это исключительное, запоминающееся событие в жизни любого человека, не работающего в системе МЧС России.
У случайных очевидцев нештатная ситуация и работа огнеборцев на ней оставляют глубокие впечатления, которые иногда граничат с недоумением. Потому что действия профессиональных пожарных, и то что происходит при ликвидации огня, не всегда понятны простым обывателям.
В частности, устойчив миф о том, что подразделение пожарной охраны может прибыть на вызов с пустой или не до конца наполненной автоцистерной. Естественно, такого быть не может, но почему возникает подобный вопрос у очевидцев?
Конечно же дело в быстром расходе воды.
На пожарах могут применяться стволы с более большим расходом, что сократит время, за которое пожарные выльют всю воду за 2-4 минуты.
Простыми словами, машина может приехать заправленная водой полностью, но вылить эту воду могут буквально за несколько минут и ничего тут не поделаешь.
Как правило, когда цистерна опустошается, она едет забирать воду с гидрантов. Или естественных водоемов, если пожар произошел в сельской местности.
Иногда автоцистерна, хотя она и наполнена, сразу же становится на водоисточник для обеспечения бесперебойной подачи воды и во избежание заминок в работе.
Неспециалисты же, наблюдая такую картину, делают неправильный вывод. Им кажется, что машина заправляется, потому что изначально приехала пустой.
ВАЖНО: в течение боевого дежурства пожарные автомобили ВСЕГДА заправлены водой и готовы к выезду!
Наличие воды и ее уровень наравне с топливом проверяется при смене караулов водителем автомобиля. Это их прямая обязанность, пренебречь которой нельзя ни в коем случае.
Но и тут снова включились комментаторы: "ехали долго", "тушат медленно"...
Существует нормативное время выезда автомобиля из пожарного депо.
За одну минуту в любое время дня и ночи пожарный расчет, услышав знакомый звук тревоги в пожарной части, устремляется в гараж. Пожарные надевают боевую одежду, одновременно получают у диспетчера информацию о вызове.
Оперативность действий пожарных во многом зависит от времени следования на вызов. Следует учитывать состояние дорог, расстояние от места дислокации пожарной части до пожара.
Среди главных причин, препятствующих быстрой ликвидации возгорания - неправильное поведение самих потерпевших. Люди пытаются самостоятельно тушить огонь и только потом звонят спасателям, что категорически неправильно.
Также при ликвидации пожара стоит учитывать погодные условия, которые не раз создавали работе пожарных сложнейшие условия для работы!